Kelebihan Dan Kekurangan Motor Nmax Non Abs. Utamanya beberapa testimoni terkait Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMax Non-ABS yang model pertama. Yup mas bro, sejak pertama kali meluncur pada 2015, motor langsung memikat hati para pecinta matik tanah air. Dulu pas nongol harganya memang cukup terjangkau, hanya di kisaran 23 jetian mas bro. Dulu pas nongol harganya memang cukup terjangkau, hanya di kisaran 23 jetian mas bro. Mudah dibejek dan dikendalikan serta diajak bermanufer, baik di kota, maupun digunung. Mudah Dimodifikas i. Jadi cuman ditambah sedikit aroma moif saja, tampilan dah makin jozz. NMax bisa dikatakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation VVA. NMax bisa dikatakan model pertama Yamaha yang menggunakan sistem pengolahan pembakaran berteknologi Variable Valve Actuation VVA. Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax. Jika kebanyakan motor hanya bisa menaruh helm saja, maka tidak demikian dengan bagasi NMax. Test Ride Yamaha NMax 2018 Kelebihan dan Kekurangan Mengendarai NMax Shock Tabung Kami sudah mengajaknya berkencan, alias diuji beberapa hari untuk menemukan apa kelebihan dan kekurangan motor bergaya mewah ini ketika dikendarai sehari-hari. Dua sisi step ini, bawah dan depan, memiliki ruang yang panjang, sehingga sebenarnya beragam posisi kaki bisa disandarkan. Bagi kami yang memiliki postur seperti ini, ternyata tak sulit menciptakan momentum gerak di berbagai situasi. Shock-nya bahkan menggunakan kelir emas, yang identik dengan salah satu brand kenamaan di bidang suspensi, Ohlins. Ketika Honda PCX mulai dirakit lokal, desainnya sedikit berubah, dan terlihat bedanya sebagai model anyar. Catatan kami hanya jok dengan jahitan kontras dan variasi tekstur juga shock tabung, tambahan fiturnya. Sedangkan penyala mati mesin otomatis SSS, soket pengecas daya, maupun kunci berbasi remot keyless tak juga dimilikinya. Namun saat siang hari, di bawah terpaan matahari malah informasi pada panel jadi sulit terbaca. Jika Anda mencari hal itu dalam kondisi harga yang lebih murah dari PCX, tentu bisa dipertimbangkan untuk meminangnya. Simak Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Nmax 155 Connected 2021, Rp 31 Juta Dapat Fitur Konektivitas Tempat duduk yang lebar dan empuk nyaman dipakai berboncengan, meski lekuk bodi belakang samping agak menyudut. Nah, varian Yamaha Nmax 155 Connected selain dibekali fitur konektivitas, juga sudah lebih aman dari pencuri kendaraan. Dengan smart key system, pengendara cukup mengantungi remote saja dan memutar knob kunci untuk bisa mengaktifkan motor. Salah satu nilai jual dari Yamaha Nmax 155 sejak pertama kali muncul adalah performa mesin dengan katup VVA variable valve actuation. Ditambah dengan penggunaan suspensi belakang model tabung, yang selain meningkatkan kemampuan meredam guncangan, juga menambah kesan padat. Hal ini memang terlihat minor dan bukan masalah besar, namun kesan skutik premium-nya jadi sedikit kurang sempurna. Setahun Bersama Yamaha NMax Non ABS, Apa Saja Masalahnya? – Hola lads, salam geber.. Yamaha NMax non ABS warna putih yang diberi nama Frozen ini sempat jadi motor “fitnahan” FB sebelah, katanya KBY sengaja dibeliin kompetitor buat dicari kelemahannya! Per akhir bulan Juli kemarin, Yamaha NMax non ABS putih ini sudah berusia setahun di tangan KBY, selama satu tahun digunakan meskipun bergantian dengan skutik Vario subsidi yang overpret alias New Honda PCX – sang NMax sudah hampir mencapai 5000 kilometer.. Soal jarak tempuh terjauh, si Frozen Nmax non ABS justru sudah lebih dulu mencapai Jonggol dan Puncak dibandingkan PCX si kompatriot yang masih berkutat di dalam kota terus 😀. So selama satu tahun sudah cukup untuk dapat memberikan review sisi positif dan negatif dari Yamaha NMax non ABS ini.. Apa saja kekurangan dan kelebihan serta masalah yang hadir dari Yamaha NMax selama dipegang oleh Untuk suspensi yang keras dan rem kurang pakem lads bisa menemukan solusi versi blog motor di bawah ini.. Kekurangannya memang kurang lebih masih sama seperti artikel lalu, cek link di bawah ini.. Hehehe.. Nah berikut ini adalah daftar kelebihan dari Yamaha NMax non ABS selama satu tahun digunakan.. Oia, memberikan opini positif untuk Yamaha NMax non ABS LED ini KBY gak dibayar sama Yamaha loh, soalnya kalau bahas positif merek H, langsung pada bilang terima amplop, giliran bahas keunggulan Y, langsung pada pura pura lupa huahahahaaa…. Kelebihan dan Kekurangan NMAX, Pahami Sebelum Membeli - Akhir tahun 2019 lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing meluncurkan Yamaha NMAX tipe terbaru. Tipe terbaru ini adalah all new Yamaha NMAX 155. Varian baru ini akan hadir dengan dua versi yaitu all new NMax 155 Connected/ABS dan all new NMax 155 Standard. Sejak dirilis dari tahun 2015 lalu, Yamaha NMAX menjadi pilihan favorit bagi sebagian besar masyarakat. Desainnya yang mewah dan fitur-fitur pendukung lainnya menjadi daya tarik bagi si motor matic ini. Apalagi dengan hadirnya tipe terbaru ini. Fitur-fitur yang ditambahkan oleh Yamaha membuat all new Yamaha NMAX menjadi lebih canggih dibandingkan tipe-tipe sebelumnya. Tipe motor keluaran terbaru ini nantinya akan terhubung dengan smartphone. Dengan mengusung konsep “connected”, pemilik dapat terkoneksi dengan menggunakan aplikasi Y-Connect Yamaha Motorcycle Connect yang berbasis Bluetooth melalui Teknologi Communication Control Unit CCU. Apa Sih, Kelebihan dan Kekurangan Motor dengan Rem ABS? Depok - Rem ABS atau antilock brake system adalah fitur yang terbilang baru di Indonesia, terutama jika dibandingkan dengan Eropa. Fitur ini baru ada di beberapa motor saja, salah satunya adalah Yamaha NMax. "Bagus untuk pengguna sepeda motor di medan berpasir atau hujan," ujar Zainul Furqon, pemilik bengkel Banewmas yang terletak di Depok, Jawa Barat, kepada beberapa hari yang lalu. Sementara rem non-ABS, jika handle ditekan habis, maka roda akan berhenti, padahal sepeda motor masih melaju. "Kalau dipakai untuk pengereman jarak dekat, itu kadang kejadian tabrakan," terang Inul. Ia menceritakan pengamanannya menggunakan rem ABS di salah satu forum internet. Kelebihan dan Kekurangan Yamaha NMAX Non-ABS Dengan memiliki beberapa bagian yang terlihat tidak menyatu, membuat Yamaha NMAX tampak futuristik dan modern. Selain itu, desain lampu Yamaha NMAX juga terlihat sangat futuristik dan modern pada semua sisinya. Sementara, untuk sektor dapur pacu, skuter ini telah dibekali dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, silinder tunggal, liquid-cooled, berkapasitas 155cc. Selain model yang mengusung sistem pengereman ABS Anti-lock Braking System, secara mengejutkan pabrikan Jepang juga merilis NMAX versi Non-ABS. Mungkin sebagian orang berpendapat, bahwa Yamaha NMAX ABS lebih layak dipilih dibandingkan dengan model Non-ABS karena teknologi mutakhir-nya. Namun sebenarnya, NMAX Non-ABS juga pantas dijadikan alternatif pilihan konsumen karena memiliki beberapa kelebihan, di antaranya. Bahkan, pilihan warna skuter ini juga sama, yaitu Supreme Gunmetal, Zenith Black, Premier White, dan Red. Heboh Harga Motor yang Dilengkapi Rem ABS Lebih Mahal, Ternyata Ada Kelebihan dan Kekurangan MOTOR - Motor-motor terbaru saat ini sudah banyak dilengkapi dengan fitur canggih. Salah satunya adalah fitur keselamatan di sektor pengereman. Baca Juga Menohok, Ini Jawaban Bosch Soal Motor Pakai Rem ABS Itu Kemahalan. Namun harga mahal itu langsung dijawab pihak Bosch. Pertama, buat brother yang masih awam soal ABS, kita kenal dulu kepanjangannya.
Padasistem rem non-ABS, minyak rem dari master silinder akan langsung ke silinder roda. akan tetapi pada sistem ABS, katup bertugas untuk memanipulasi tekanan hidrolik dari master silinder. Kelebihan Dan Kekurangan Sistem Pengereman ABS Pada era tahun 2016 banyaknya kendaraan roda empat yg memakai sistem pengereman ABS ataupun antilock
Di penghujung 2019, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM meluncurkan Yamaha NMax generasi terbaru. Mengusung status “All New”, kini skutik bongsor ini ditawarkan dalam dua versi; NMax 155 Connected/ABS yang dijual dengan harga dan NMax 155 Standar yang dibanderol OTR Jakarta. Kelebihan All New Yamaha NMax Desain dan Spesifikasi Lampu Sebagai pesaing terberat Honda PCX, kini NMax terbaru ini punya tampilan yang lebih modern dari generasi sebelumnya. Lampu depannya kini tampil lebih tajam ketimbang versi lawasnya. Cahaya utamanya sudah menggunakan teknologi LED, membuat sistem penerangan lebih baik, hemat energi, dan tahan lama. Desainnya dibuat menjadi dua tingkat; bagian atas sebagai lampu utama dan bawahnya untuk lampu jarak jauh. Desain lampu belakangnya pipih mirip XMax. Tentu ini bisa menjadi poin plus karena yang lama terkesan datar dan sedikit membosankan. Sedangkan generasi baru ini, tampil lebih segar dan aura sporty-nya lebih keluar. Mengusung Fitur Konektivitas Kelebihan paling utama yakni sudah menggunakan teknologi Communication Control Unit CCU pada varian tertinggi. Sistem itu terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect Yamaha Motorcycle Connect berbasis bluetooth. Pabrikan mengklaim kalau All New NMax adalah sepeda motor produksi dalam negeri pertama yang sudah mengusung fitur konektivitas. Spidometer Informatif Keunggulan lain dari Yamaha NMax di antaranya adalah mampu menyimpan lokasi parkir motor atau lokasi terakhir saat sepeda motor disconnected dengan smartphone. Kehebatan lain dari kemampuan connected di NMax terbaru ini yaitu memberikan notifikasi di layar spidometer jika ada panggilan atau pesan/email yang masuk ke smartphone. Pemilik juga terbantu dalam hal informasi kondisi motor. Karena terdapat pemberitahuan terkait kondisi oli mesin dan voltase baterai accu serta memberikan rekomendasi untuk proses perawatan rutin. Informasi yang disuguhkan All New Yamaha NMax membantu juga menganalisa pemakaian bahan bakar saat berkendara, memberikan notifikasi jika terjadi masalah pada sepeda motor, serta menampilkan data seperti sudut bukaan throttle perputaran mesin, akselerasi, dan berkendara yang ekonomis. Semua terangkum menjadi satu dan dapat dilihat langsung di smartphone. Kompartemen Fungsional Model terbaru sudah diberikan electric power socket. Terletak di bagian kompartemen depan sebelah kiri. Sehingga pengendara tak perlu repot untuk mengisi baterai smartphone ketika dalam perjalanan. Bagian kanannya ada ruang sedikit untuk menaruh benda berdimensi kecil, lengkap dengan penutup. Fitur Serba Smart Agar tidak ketinggalan dengan pesaing terberatnya, kini All New Yamaha NMax sudah mengadopsi Keyless atau Smart Key System khusus tipe Connected/ABS. Di dalamnya terdapat teknologi yang terintegrasi dengan fitur Immobilizer dan Answer Back System. Tidak lupa juga hadir tombol terpisah untuk membuka bagasi dan tutup tangki bensin. All New Yamaha NMax juga ketambahan fitur Start & Stop System SSS, supaya tak ketinggalan dengan kompetitornya. Sistem ini mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari tiga detik. Fitur ini berbarengan dengan fitur Smart Motor Generator yang membuat suara mesin lebih halus saat dinyalakan. Spesifikasi Mesin Mesin All New NMax memiliki kubikasi lebih besar dibanding kompetitor di kelasnya, yakni 155 cc. Apalagi Yamaha juga telah menerapkan teknologi VVA yang mampu membuat tenaga merata di semua putaran mesin. Daya maksimal yang dihasilkan sebesar 15,1 Hp / rpm dan torsinya 13,9 Nm pada putaran rpm. Khusus untuk varian tertinggi, disediakan Traction Control System. Membuatnya menjadi skutik pertama di kelas 155 cc yang mengadopsi teknologi ini. Fungsi TCS ini untuk meminimalisir risiko ban belakang selip saat motor berakselerasi di segala permukaan jalan. Fitur keselamatan tersebut pun kemudian menjadi salah satu daya tarik utama dari All New NMax. Kaki-kaki dan Sistem Pengereman Mumpuni Tak ketinggalan pula rem cakram pada roda depan dan belakang yang disisipi dengan ABS Dual Channel untuk tipe tertinggi. Tentunya kontrol pengereman jadi stabil dan optimal. Dipadukan dengan ban tubeless berukuran 110/70-R13 depan dan 130/70-R13 belakang. Sementara kompetitornya seperti Honda PCX ABS hanya menggunakan sistem rem ABS Single Channel atau depan saja. Riding Position Sangat Nyaman Riding position All New NMax dinilai memberikan kenyamanan bagi pengendaranya. Pengendara bisa mengubah posisi kaki sesuai dengan keinginan. Jika mau lebih rileks, kaki bisa sedikit diluruskan ke depan. Untuk memberi kenyamanan lebih, varian terendah maupun termahal sudah menggunakan rear sub tank suspension. Bedanya untuk versi Connected/ABS bisa disetel preload-nya. Jadi dapat menyesuaikan beban saat berkendara, sendiri maupun berboncengan. Tidak seperti musuhnya, All New Yamaha NMax sudah memiliki handlebar switch control. Pengendara dapat memilih tampilan informasi dan setting spidometer hanya dengan jari telunjuk kiri. Kekurangan All New Yamaha NMax Desain Kurang Mewah Meskipun desainnya dianggap elegan dan mewah, namun NMax generasi teranyar ini lebih menonjolkan sisi sporty. Berbeda dengan Honda PCX yang lebih tampil premium. Dalam artian skutik Honda lebih menonjolkan sentuhan konsep elegan. Namun itu kembali ke selera Anda; mau yang sporty atau lebih suka tampil mewah. Fitur Varian Standar Masih Kalah dengan Rival Bicara fitur, All New NMax versi standar masih kalah dengan Honda PCX varian terbawah. Di sisi keamanan, musuhnya telah dibekali fitur smart key alias keyless. Sedangkan skutik ini belum lama meluncur belum dibekali fitur itu alias masih pakai anak kunci. Torsi Menyusut Bobot NMax yang bertambah berat membuat angka torsi yang dihasilkan pun turun. Meski tidak signifikan, tetap saja variabel ini berpengaruh pada akselerasi. Setidaknya menyusut sekira 0,5 Nm NMax lama 14,4 Nm/ rpm dan baru 13,9 Nm/ rpm,. Tonjolan Mengganggu di Dalam Bagasi Kapasitas bagasi memang sebesar 24 liter, sama dengan model lamanya. Tapi yang sekarang ada tonjolan di dalamnya, berada di sebelah kiri bagasi. Bentuknya ada dua, yaitu tinggi di belakang dan sedikit memanjang di bagian depan. Hal itu muncul karena diperuntukkan ruang suspensi. Seperti yang disebutkan sebelumnya, NMax terbaru menggunakan suspensi subtank serta filternya lebih tinggi dan memanjang. Kesimpulan Jika menilik kelebihan dan kekurangan All New Yamaha NMax yang sudah disebutkan di atas, pastinya setiap orang memiliki penilaian masing-masing terhadap skutik ini. Namun yang jelas, dengan berbagai kelebihan yang ditawarkan, NMax layak disebut sebagai skutik premium. Secara keseluruhan sepeda motor ini pun cukup sempurna hampir di semua sektor, sehingga membuat nyaman dan aman untuk dikendarai. Data Spesifikasi All New Yamaha NMax Dimensi Panjang mm Lebar 740 mm Tinggi mm Berat Kosong 130 Standar, 132 Connected/ABS Jarak Terendah Ke Tanah 135 mm Kapasitas Tangki BBM 6,61 L Panjang mm Sasis Rangka Underbone Suspensi Belakang Unit Swing Suspensi Depan Teleskopik Sistem Rem Belakang Cakram - ABS tipe Connected Sistem Rem Depan Cakram - ABS tipe Connected Ukuran Ban Belakang 130/70 – 13M/C 63P/Tubeles Ukuran Ban Depan 110/70 – 13M/C 48P/Tubeles Mesin Jenis Mesin 4 langkah SOHC Liquid cooled Isi Silinder 155 cc Kompresi 10,51 Sistem Bahan Bakar FI Fuel Injection Diameter x Langkah 58,0 mm x mm Transmisi V-Belt Automatic Daya Maksimum 15,1 Hp / rpm Torsi Maksimum Nm / Harga All New NMax 155 ABS/Connected Rp All New NMax 155 Standar Rp ABS Rp39,4 Juta: Kelebihan dan Kekurangan Honda ADV 160. Rombongan touring new Honda ADV160 yang diselenggarakan PT Astra Honda Motor. (AHM) Honda ADV160 terbaru dilengkapi dengan Honda Smart Key dan sistem alarm. Untuk kenyamanan, USB charger dengan daya maksimum 5V 2,1A telah ditempatkan pada kotak konsol, menggantikan power charger pada Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS – Yamaha menjadi salah satu pabrikan otomotif yang cukup sukses dengan beragam produk sepeda motor mereka. Hampir semua seri dan tipe yang berhasil di rilis parbikan berlogo garpu tala ini mampu membius hampir semua masyrakat di dunia termasuk juga masyrakat di Indonesia. Salah satu faktor keberhasilan mereka dalam memasarkan produk sepeda motornya adalah kualitas yang bisa di bilang sangat sempurna baik itu pada tipe motor sport, motor matic, ataupun juga motor kualitas yang baik dengan menempatkan komponen berteknologi tinggi pada setiap produk sepeda motor yang mereka pasarkan membuatnya menjadi pilihan bagi masyrakat di Indonesia meskipun harga motor Yamaha yang di tawarkan cukup mahal. Dan dari sekian banyaknya produk yang sudah berhasil mereka pasarkan, Yamaha Nmax adalah salah satunya. Dan didalam pemasarannya Yamaha menawarkan dua jenis yaitu Yamaha Nmax Non-ABS dan Yamaha Nmax tahukah kalian apa saja perbedaan Nmax ABS dan Non ABS? meski menjadi satu lini produk yang serupa akan tetapi dengan jenis yang berbeda keduanya mempunyai beberapa perbedaan. Yang jelas salah satu pembeda anatara kedua tipe tersebut adalah harganya. Jelas harga Yamaha Nmax ABS ditawarkan lebih mahal di bandingkan dengan Yamaha Nmax Non-ABS. Meski begitu kualitas yang di berikan tetaplan serupa karena Yamaha membuatnya dalam satu Nmax ABS dan Non ABS1. Desain dan Bodi2. Perbandingan Performa3. Sistem Pengereman4. Berat5. Spesifikasi6. HargaPerbedaan Nmax ABS dan Non ABSABS Anti-Lock Brake System sendiri merupakan salah satu sistem pengerman yang mana akan mampu memberikan kesetabilan saat kalian melakukan pengereman secara mendadak. Dengan adanya fitur tersebut tidak heran banyak orang di Indonesia yang lebih memilihnya meski harga yang ditawarkan jauh lebih mahal. Nah bicara soal perbedaan Nmax ABS dan Non ABS, berikut akan kami sampaikan beberapa perbedaan yang mungkin saja belum banyak kalian Desain dan BodiDesain dan BodiDengan desain yang cukup besar untuk seri Non-ABS tentunya memberikan sebuah pengalaman yang lebih mengasikan saat kalian berkendara. Namun ternyata seri ABS dan Non ABS juga memiliki beberapa perbedaan yang dimana salah satu perbedaan Nmax ABS dan Non ABS terletak pada bagian desain bodinya. Meski hal yang satu ini tidaklah terlalu menonjol, akan tetapi jika di perhatikan lebih detail kalian akan bisa menemukan beberapa perbedaan Nmax ABS dan Non ABS yang mungkin jelas tersebut sangatlah kecil dan mungkin tidak terlalu banyak di perhatikan. Yang mana beberapa perbedaan tersebut terlihat pada bagian aksesoris bodinya. Terutama pada keberadaan stiker ABS dan indikator ABS pada bagian speedometer yang mungkin sudah tidak akan lagi kalian bisa temukan pada seri Non-ABS. Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS dari segi bodi memang tidaklah banyak namun bagi kalianyang belum megetahuinya mungkin ini bisa menjadi inforamsi Perbandingan PerformaPerbandingan PerformaSelanjutnya perbedaan Nmax ABS dan Non ABS yang akan terasa bagi setiap penggunannya adalah perbedaan performa yang ditawarkan. Meski sama-sama menggunakan teknologi mesin Bluecore dengan kapasitas 155cc yang membawa silinder tunggal berpendingin cairan, namun ternyata performa yang ditawarkan sedikit berbeda antara Yamaha Nmax ABS dan Yamaha Nmax Non ABS. Hal ini mungkin tidak bisa di tulis akan tetapi bagi kalian yang menggunakannya mungkin akan bisa berbekal mesin tersebut, salah satu motor maxi Yamaha terbaik ini diklaim mampu menghadirkan power yang cukup besar yakni mampu menghadirkan power sebesar 11,1 kW pada rpm dan torsi puncak mencapai Nm pada rpm. Dengan mahalnya harga motor Yamaha Nmax baik ABS ataupun Non ABS, kedua tipe tersebut sudah sama-sama dilengkapi dengan adanya sistem bahan bakar Fuel Injection yang otomatis akan mampu membuat penggunaan bahan bakar jauh lebih Sistem PengeremanSistem PengeremanSesuai dengan namanya jelas sekali bahwa perbedaan Nmax ABS dan Non ABS terletak pada bagian sistem pengermannya. Dengan dihilangkannya sistem pengereman ABS pada seri Non ABS tentu saja secara tidak langsung membuat harga jual Yamaha Namax Non ABS jauh lebih terjangkau. Hal ini tentu saja tak terlapas dari fungsi utama sistem ABS sendiri yang bisa dikatakan sangatlah penting diatas kami sudah jelaskan, ABS Anti-Lock Brake System sendiri merupakan sebuah teknologi pengereman yang akan secara otomatis memberikan pengereman yang lebih sempurna dan terhidar dari selip saat kalian secara mendadak melakukan pengerman meski dengan kondisi laju yang cukup cepat ataupun dalam kondisi hujan. Dengan adanya sistem pengereman tersebut, tentu saja keamanan akan jauh lebih tinggi bila dibandingkan dengan motor yang tidak menggunakan teknologi Nmax ABS dan Non ABS tersebut sudah pasti menjadi daya tarik tersendiri bagi sebagian besar orang yang ingin membeli motor saat ini. Pasalnya dengan dihilangkannya sistem pengerman ABS tersebut, beberpa komponen lain yang ditawarkan sebelumnya pada seri ABS pun di hilangkan karena keberadaannya dianggap tidak penting karena tidak adanya teknologi ABS tersebut. Dan beberapa komponen yang dihilangkan antara lain hidraulik ABS dan ECU ke BeratBeratDengan adanya beberapa perbedaan yang sudah kami jelaskan diatas, setidaknya membuat motor maxi Yamaha ini mempunyai berat atau bobot yang berbeda. Sehingga tidak salah kan apabila kami menempatkan perbedaan Nmax ABS dan Non ABS dari sektor bobot ataupun berat ini pada informasi yang sedang kalian baca saat berat atau bobot Yamaha Nmax ABS yang kita tahu yakni sekitar 127 kg. Dengan ditidakannya beberapa komponen seperti sudah kami sebutkan diatas yaitu seperti hidraulik ABS dan juga ECU ke ABS otomatis akan membuat bobot motor Yamaha Nmax non ABS sedikit lebih ringan yaitu kurang lebih 1 kg berbeda dari bobot Yamaha Nmax SpesifikasiSpesifikasi Yamaha NmaxNamaYamaha NMAX ABSYamaha NMAX Non-ABSTipe MesinLiquid cooled 4-stroke, SOHCLiquid cooled 4-stroke, SOHCKapasitas155cc155ccBore x Stroke58,0 mm x 58,7 mm58,0 mm x 58,7 kW/8000 kW/8000 Nm/6000 Nm/6000 rpmStarterStarter ElektrikStarter ElektrikPelumasanBasahBasahKapasitas OliTotal – 1,00 L ; Berkala 0,90 LTotal – 1,00 L ; Berkala 0,90 LSistem Bahan BakarInjeksiInjeksiTransmisiV-belt AutomaticV-belt AutomaticRangkaUnderboneUnderbonePengeremanSingle Disc Brake ABSSingle Disc BrakePengapianTCITCIBusiNGK / CPR8EA – 9NGK / CPR8EA – 9HargaRp Nmax ABS dan Non ABS selanjutnya terletak pada bagian spesifikasi yang ditawrkan. Seperti yang dapat flikermania lihat pada tabel diatas, ada beberapa perbedaan yang bisa kalian jadikan sebagai perbandingkan ketika kalian akan membeli motor Yamaha Nmax ini, agar kalian tidak akan merasa kecewa sesaat sudah HargaHarga Yamaha Nmax ABS & Non ABSTidak heran apabila motor Yamaha Nmax ABS dan Non ABS banyak di incar para pecinta otomotif di Indonesia, alasannya sudah jelas selain motor ini mampu memberikan performa mesin yang cukup berkelas dan berkualitas, motor ini juga bisa memberikan tampilan yang berbeda saat kalian mengendarainya. Akan tetapi seperti dijelaskan kami diatas, dengan adanya perbedaan Nmax ABS dan Non ABS jelas membuat harga jual yang ditawarkan pun dimana untuk harga Yamaha Nmax ABS dijual sekitar Rp juta rupiah sementara untuk versi Non-ABS ditawarkan dengan harga sekitar Rp juta rupiah. Harga tersebut merupakan harga terbaru yang kami peroleh dari halaman resmi Yamaha Motor Indonesia. Jadi kemungkinan besar masih akan terdapat perbedaan harga di beberapa adanya perbedaan antara Yamaha Nmax ABS dan Yamaha Nmax Non ABS seperti sudah kami jelaskan diatas, tidak membuat orang yang memang menginginkan motor ini berpindah ke lain hati. Pasalnya dengan popularitas nama Yamaha yang begitu besar di dunia tentunya siapapun yang menggunakan motor berlogo garpu tala ini akan semakin percaya diri. Dan semoga informasi seputar perbedaan Nmax ABS dan Non ABS diatas bisa menjadi referensi yang baik bagi kalian semuanya. . 0 414 2 393 199 55 390 414kelebihan dan kekurangan nmax abs dan non abs
