Karena fungsinya hanya terlihat ketika proses starting engine. Selebihnya ketika sepeda motor hidup aki tidak lagi diperlukan karena kebutuhan arus listrik sudah dipenuhi oleh sistem pengisian. Namun pada motor injeksi, aki menjadi komponen cukup penting. Selain sebagai penyedia arus ECU, aki juga berperan sebagai stabilizer tegangan. Selain komponen aki yang memiliki fungsi vital di sistem kelistrikan sepeda motor, terdapat komponen lain yang tak kalah penting yaitu kiprok atau rectifier regulator. Komponen kiprok ini memiliki dua fungsi, yaitu rectifier yang berfungsi sebagai pengubah arus, dan regulator yang berfungsi sebagai pengatur kelistrikan.
Terakhir ada kelistrikan, ada cukup banyak komponen komponen kelistrikan seperti CDI, Dinamo, pulser dan masih banyak lagi lainnya. Akhir Kata. Apabila melihat dari penjelasan seperti diatas maka dapat menari kesimpulan jika setiap bagian motor memiliki nama serta fungsinya masing masing, dimana beberapa yang kami sebutkan memang sangat vital
Dinamo stater merupakan perangkat elektronik yang penggunaannya sering kita temukan pada kendaraan. Contohnya yaitu pada motor atau mobil. Dinamo memiliki peran yang sangat penting bagi kinerja kendaraan. Fungsinya adalah membantu menyalakan mesin pada saat awal pengoperasian. Pada artikel ini, kita akan membahas spesifik mengenai apa fungsi
Sistem kelistrikan sepeda motor terdiri dari berbagai komponen, seperti spull, kiprok, dan masih banyak lagi lainnya. Semua komponen tersebut bekerja secara bersamaan untuk mengoptimalkan arus listrik yang berasal dari aki. Nah untuk mengetahui lebih jauh apa saja komponen sistem kelistrikan motor, silahkan simak dibawah ini.
. 298 80 412 479 130 368 296 184

gambar komponen kelistrikan sepeda motor